• sns041
  • sns021
  • sns031

Peralatan Gabungan Saklar Beban Vakum Sekering

Deskripsi Singkat:

Sakelar vakum bergerak GPL-24 dan kombinasi sekering sakelar vakum bergerak GPLR-24, adalah produk generasi switchgear tegangan menengah baru perusahaan kami, yang menggabungkan kebutuhan pengguna dan teknologi canggih di Cina dan luar negeri, dan karakteristiknya dapat ditarik, ukuran kecil , struktur kompak, novel, bentuk yang sama dengan VEP.Desain inovatif kombinasi listrik yang unik memungkinkan pemasangan tingkat sekering tiga fase di sakelar beban di sisi atas, dan sementara sekering adalah tipe insert-pull, sehingga sekering dapat diganti dengan cepat dan mudah.Sakelar beban dan kombinasi sekering adalah komponen utama dalam unit catu daya listrik ring, yang banyak digunakan di perusahaan industri dan pertambangan, distrik perumahan, rumah sakit, sekolah, taman, gardu sekunder dan sistem distribusi.Ini adalah pilihan terbaik untuk perlindungan transformator, motor tegangan tinggi, kumparan penekan busur yang paling efektif.


Rincian produk

Tag Produk

Model dan Arti

1

Kondisi Sekitar

Suhu lingkungan: Maks.suhu+40℃;min.suhu-15℃
Kelembaban lingkungan: Kelembaban relatif per hari 95%;Kelembaban relatif per bulan 90
Ketinggian situs tempat layanan Switch dapat mencapai 1000m
Untuk kondisi layanan khusus, silakan hubungi produsen

Standar referensi

GB3804-2004 Sakelar arus bolak-balik Tegangan Tinggi untuk tegangan pengenal di atas 3.6kV dan hingga dan termasuk 40.5kV
GB16926-2009 Kombinasi sekering sakelar arus bolak-balik Tegangan Tinggi
GB/T11022-1999 Spesifikasi umum untuk switchgear tegangan tinggi dan standar controlgear

Parameter Teknis Utama Saklar

Nama

Satuan

Mengalihkan

GPL-24/T630-20

Kombinasi sakelar-sekring

GPLR-24/T125-40

Nilai tegangan

kV

24

24

Frekuensi yang dinilai

Hz

50

50

Nilai saat ini

A

630

125 (sesuai sekering)

Dinilai

Isolasi

tingkat

1 menit frekuensi daya menahan tegangan

kV

Kontak terminal dengan pemutus terbuka 65;

Fase ke fase, fase ke bumi 65

Impuls petir menahan tegangan

kV

Fase ke fase, fase ke bumi 125 ;

Kontak terminal dengan isolator terbuka 125

Nilai arus pemutus hubung singkat

kA

kan

40

Arus pemutusan beban aktif

A

630

kan

Nilai pemutusan loop penutupan saat ini

A

630

kan

Beban aktif pemutusan arus rendah

A

31.5

kan

Nilai pemutusan pengisian kabel saat ini

A

16

16

Nilai arus hubung singkat (puncak)

kA

50

100

Dinilai waktu singkat menahan arus

kA

20

kan

Nilai waktu singkat menahan durasi saat ini

S

4

kan

Nilai puncak menahan arus

kA

50

kan

Nilai pengambilalihan saat ini

A

kan

3150

Resistansi sirkuit

150

250+ Sekering

Tenaga motor

W

90

Ketebalan akumulatif abrasi yang diizinkan kontak bergerak dan tetap

mm

3

Jarak antara kontak terbuka

mm

12±1

Kontak penutupan waktu pantulan

ms

2

Asinkron 3 fase

ms

2

Kecepatan penutupan rata-rata

MS

0,8±0,2

Kecepatan pembukaan rata-rata

MS

1.3±0.2

Daya tahan mekanik

Waktu

10000

Parameter Teknis Utama Motor

Nama

Satuan

Parameter

Tegangan operasi terukur

V

AC/DC 110/220

Masukan daya terukur

W

80

Rentang tegangan normal dari pengisian motor

85% ~ 110% Tegangan operasi terukur

Waktu pengisian

s

15

Teknis Utama Coil

Nama

Satuan

Parameter

Tegangan operasi terukur

V

AC, DC110

AC, DC220

Nilai operasi saat ini

A

3

2

Rentang tegangan normal koil dekat

85% ~ 110% Tegangan operasi terukur

Rentang tegangan normal dari trip coil

65% ~ 120% Nilai tegangan operasi

Struktur dan Fungsi

Sakelar tipe GPL(R) terdiri dari mekanisme operasi dan ruang pemadam busur dalam pengaturan depan-belakang, sirkuit konduktif utamanya adalah struktur model lantai.Ruang pemadam busur vakum dipasang dalam struktur kolom isolasi kanular vertikal yang terbuat dari resin epoksi dengan teknologi APG, oleh karena itu dengan anti-rambat yang sangat baik Desain struktur seperti itu hebat yang mengurangi akumulasi debu pada permukaan ruang pemadam busur vakum, itu tidak hanya dapat mencegah ruang pemadam vakum dari pengaruh luar, tetapi juga dapat memastikan untuk menghadirkan status resistensi tinggi terhadap efek tegangan bahkan di iklim hangat-basah atau lingkungan polusi berat.

Mekanisme operasi pegas yang diatur dalam pembuangan pesawat dapat diisi dengan manual atau motor, mekanisme operasi terletak di kotak besi yang dipasang di depan ruang pemadam busur.Kotak dibagi menjadi lima ruang perakitan oleh empat papan berdinding papan, di ruang ini ada bagian pengisian, bagian menyelam, bagian pelepas dan penyangga mekanisme secara terpisah.Struktur sakelar tipe GPL(R) yang mekanisme operasi dan ruang pemadam busur apinya disusun menjadi tata letak depan-belakang yang terintegrasi dapat menyesuaikan dengan baik kinerja operasi mekanisme operasi dan kinerja yang diperlukan untuk pemutusan dan pembuatan ruang pemadam busur.Juga, dapat mengurangi istilah tengah yang tidak perlu dan mengurangi kebisingan dan energi yang dikonsumsi sehingga memimpin kinerja operasi GPL(R) yang jauh lebih andal.

2

  • Sebelumnya:
  • Lanjut:

  • Produk-produk terkait

    >